テーマ：車載
リバブレーションチャンバー法の活用法① 設計者の試験負担軽減と製品のEMC品質向上！
2025年4月15日
車載EMC評価担当の橋坂です。
UN ECE Regulation No.10 Rev.7が2025年6月に発効されます。
この新しい規制により、イミュニティの試験法にリバブレーションチャンバー（RVC：Reverberation chamber）法が追加されます。
従来試験法のアンテナ照射法に代わるRVC法は、試験の効率性と精度を大幅に向上させることができます。
RVC法では、あらゆる方向から電磁波を照射することが可能ですので、供試品の向きを変える必要がありませんし、チャンバー内には複数本の送信アンテナが常設されているため、アンテナ位置や偏波の切り替え作業が不要です。
アンテナ照射法では、アンテナ位置の変更、アンテナ偏波の変更、供試品向きの変更など、試験以外の作業が多く設計者への負担も大きかったと思います。RVC法を採用すれば試験以外の作業が削減できますので、設計者への負担を大幅に軽減できます。
また、ECE R10-07ではイミュニティ試験の上限周波数が2GHzから6GHzまで拡大されますので、現状よりも試験工数が増加することが予想されます。
当社の試算では、試験条件にもよりますがRVC法を採用することで試験時間を短縮できる可能性がありますので、ECE R10-07に移行する際に、RVC法への切り替えを検討することをお勧めします。
RVC法は、試験の効率性を高めるだけでなく、設計者の試験負担を軽減し、より正確な試験結果を提供することができます。
製品のEMC品質の向上にも繋がりますので、RVC法の活用をご検討下さい。
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