部品置き換え支援(等価性試験)

部品の4M変更(Man(人,作業員)、 Machine(機械,設備)、Method(方法,生産方法)、Materia(材料,加工品)、PCN(Product Change Notification, 製品変更通知)、EOL(End Of Life, 製造中止))時に発生する既存製品の部品の置き換えは、製品によってはEMCの再評価が求められます。

このとき、“部品のEMCの性能差がない”=“EMC性能等価性”を証明することで、再評価工数を削減することができますが、部品のEMC試験結果を理解し判断することを部品の利用者に求められます。

半導体製品のEMC性能等価性については、評価法を記述した標準化規格が発行されています。
JEITA ED-5008:半導体EMC性能等価性評価法

自動車業界では下記が発行され運用が始まっています。
JASO D019:自動車用半導体EMC性能等価性試験法
JASO D020:自動車用電気電子部品のインピーダンス 等価性試験方法

測定方法は下記を使用します。
 半導体部品:IEC 61967-4 (150ohm法(VDE法))、IEC 62132-4(DPI法) ⇒ 

 受動部品 :ネットワークアナライザを用いたインピーダンス測定(Sパラメータ測定)

下記の評価結果は部品置き換え前後を比較した結果となります。このような結果を用いて“EMC性能等価性”を証明し、再評価工数の削減を進めます。

IEC 61967-4評価結果例
IEC 61967-4評価結果例
インピーダンス評価結果例
インピーダンス評価結果例
ネットワークアナライザのセットアップ例
ネットワークアナライザのセットアップ例
チップ部品のインピーダンス測定治具例
チップ部品のインピーダンス測定治具例
回路ブロックのインピーダンス測定プローブ例
回路ブロックのインピーダンス測定プローブ例

EMC性能等価性のデータを取得したい場合、自動車メーカーとの対話も含めて、技術コンサルティング~最終評価まで可能ですのでお問い合わせください。

よくあるご質問(FAQ)

部品置き換え支援(等価性試験)とはどのようなサービスですか?
部品の製造中止(EOL)やPCN、4M変更などに伴う部品変更時に、置き換え前後のEMC性能等価性を評価し、再評価工数の削減を支援するサービスです。
4M変更とは何ですか?
人(Man)、設備(Machine)、方法(Method)、材料(Material)の変更を指します。これらの変更により製品特性へ影響が及ぶ可能性があるため、EMCの再評価が必要となる場合があります。
EOLやPCNへの対応として利用できますか?
可能です。製造中止部品(EOL)や製品変更通知(PCN)に伴う代替部品の選定時に、EMC性能等価性評価をご利用いただけます。
EMC性能等価性を証明するメリットは何ですか?
置き換え前後の部品にEMC性能差がないことを定量的に示すことで、製品全体の再評価工数や認証対応工数の削減につながります。
半導体部品の評価にはどのような規格を使用しますか?
JASO D019では、IEC 61967-4(150Ω法/VDE法)やIEC 62132-4(DPI法)などの標準規格に基づいた評価を実施します。
受動部品の等価性評価も可能ですか?
可能です。ネットワークアナライザを用いたSパラメータ測定により、受動部品のインピーダンス特性を比較評価できます。
評価結果はどのように活用できますか?
部品置き換え前後の測定結果を比較し、EMC性能等価性のエビデンスとして活用できます。これにより品質部門や顧客への説明資料として利用できます。
自動車メーカーへの説明資料作成も支援してもらえますか?
可能です。EMC性能等価性データの取得だけでなく、自動車メーカーとの技術的な対話を見据えた支援にも対応しています。
測定だけでなく最終評価まで依頼できますか?
可能です。技術コンサルティングから測定、解析、最終評価まで一貫したサポートを提供しています。